| Taux d'intérêt au 1er janvier 2011 3,72% BDF |
- crédit consommation, financement inférieur à 1 524 € : 21,31%
- prêt personnel, financement supérieur à 1 524 € : 7,77%
- crédit renouvelable financement supérieur à 1 524 € et prêt hypothécaire : 19,67%
- découvert : 13,77%
- prêt - crédit à taux fixe : 5,51%
- prêt - crédit à taux variable : 4,96%
- prêt - crédit renouvelable : 5,88%
- prêt immo taux fixe : 5,65%
- prêt immo taux variable : 4,97%
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Pour le crédit et prêt conso, les seuils de l'usure sont exprimés selon la méthode équivalente, conformément à
l'article 1er du décret n° 2002-927 du 10 juin 2002 relatif au calcul du taux effectif global applicable au crédit et prêt consommation et portant modification du code de la consommation (art. R313-1). |
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Actualité du crédit loisirs : Passé de 200 000 a 160 000 abonnés, le Velib' face à la crise |
Vélib' a déraillé en 2009, -20% d’abonnés
Passé de 200 000 à 160 000 en 6 mois, c'est aussi la crise pour le Velib', si les « occasionnels » vont revenir avec les beaux jours" nous dit-on, l’insatisfaction des utilisateurs sur le service, le trop grand nombre de stations vides, les pannes, sont beaucoup de sujets de réflexion pour La Mairie de Paris et JCDecaux (ce qui a déjà conduit à un avenant au contrat début 2009) pour fidéliser les parisiens et surtout séduire à nouveaux les déçus du produit.
Le plus ridicule dans l’histoire c’est que pour compenser les « stations vides », il faut mettre en place plus de moyens, des camions qui encombreront le trafic…un vrai serpent de mer, ou plutôt de Seine, puisqu’ils prennent aussi le bateau.
La facture s’alourdie chaque jour, et le fameux Velib’ « increvable » est plutôt « dégradable », avec 16 000 Velib’ dégradés et remplacés, on pourrait demander si économiquement pour les parisiens il n’aurait pas mieux fallut en offrir 1 par famille…nous avons quand-même dans nos rues un des vélos les plus cher du monde(mais cette information est toujours confidentielle, certains disent que cela dépasse les 2 000€ !!!), et pas le plus beau… et il se vole quand même, la plupart des Vélib' qui disparaissent sont des vélos qui ont été mal raccrochés par l'utilisateur précédent. Ce qui a motivé une autre campagne de sensibilisation sur la marche à suivre pour bien garer son Vélib' en station!
Bientôt 300 stations en banlieue proche
Malgré un temps de rodage un peu plus long que prévu, Vélib' a tout de même rencontré son public. Plus de 70millions de trajets ont été effectués, depuis la première mise en service en juillet2007. Aux beaux jours, 24000 Vélib' sont mis à disposition - un peu moins pendant l'hiver - répartis sur 1450 stations parisiennes et 300 en très proche banlieue (29 communes dans un rayon de 1,5km autour de Paris). Après un hiver « rigoureux et peu propice à la petite reine parisienne », les défenseurs espèrent très vite renouer avec les 100000 trajets quotidiens.
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